被外界称为歼10B的歼10改进型

   2010年，歼-10战斗机不断在各种场合高调亮相。其中，八一飞行表演队今年***换装歼10表演机，在珠海向公众展示了这款国产战机优异的机动性能。以八一飞行表演队换装为标志，中国的歼10战斗机已经***走向成熟。

   另一方面，歼10的后期改进工作已迅速展开，被外界称为“歼10B”的改进型号已被外界熟知。新型的歼-10B***采用了有源相控阵雷达（AESA），据悉和米格-35的“珍珠”雷达性能相近。此外，歼-10B效仿F-35、枭龙战斗机，采用了蚌式DSI进气道，有效提高了发动机工作效率，并减轻了一定的机体重量。歼-10本身是介于法国“阵风”和瑞典“鹰狮”之间的中型战斗机，机动性和欧洲“三代半”战斗机不相上下。由于“阵风”和“台风”尚未完成AESA雷达的升级工作，因此中国的歼10B后来居上，有赶超欧洲的势头。

   不过，歼10战斗机的整体装备水准和国外仍存在一定差距，新型的AESA雷达作为全新产品，仍难以和西方的多年研究成果相媲美。此外，中国国产机载***近年来虽然发展较快，但包括远程***制导***在内仍显不足，歼10系列仍缺少多用途作战实力。

   在出口市场方面，巴基斯坦已经公开承认将装备歼-10战斗机，其他***也有纷纷对歼-10感兴趣。歼-10***近的高调表现，令这种未来越来越值得期待。