在安装使用升降柱时，这几点必须注意了

在当前市场上有许多升降柱的产品，有很多用户在购买时只注意到一般的产品基本功能，如升降速度、隔离车道等，其实升降柱的功能远不止这些，大多数用户对于升降柱的性能要求也并不是很了解，下面就给大家介绍在使用升降柱时必须注意的几项内容。

通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距小于或等于1.25m。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，用户在选择设备的时候一定要小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中是一件非常***的事情。

车流量：该数字是选择产品重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。在购买之前应当先了解安装场所的总车流量情况，平均日车流量情况等。

安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。

实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的。

学校门口使用升降路桩的好处

1、学校升降柱可以很好的管控学校周边的交通秩序

现在中国的学校每到放学的时候，学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了，这样严重影响到学校门口的通畅和***基本的安全保障;这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用;

2、学校升降柱可以有效的防止突发的交通事故和防止攻击;

无论在哪个***，学校都属于人口密集型场所之一，无论是对过往车辆秩序的维护，还是对校园附近突发交通事故或者的预防都起到了不可替代的作用。

学校是一个典型的人员密集场所，如果没有任何防冲撞的设施，出现一辆失控的汽车，就会对此造成很严重的后果。所以不管是不是防范***目标，不管是不是标准意义上的人员密集场所，都应该考虑到防冲撞设施的建设。

在学校出入口安装安创者学校专用升降柱进行区域管制及防护：

1、按护柱中心距1.3米为间隔进行安装，在阻挡车辆的同时亦能满足行人的无障碍同行;

2、全自动升降路桩能及时的进行通道口布防，有效拦截车辆强制闯入;

3、在特定时间阶段能进行随时释放，升降柱生产厂家，满足特定条件下通道无障碍同行;

4、对早晚接送家长的机动车能进行有效的管理，保障区域范围内师生、家长安全;

5、日常管制时间内，大大减少了安保人员的工作压力;

6、不锈钢的材质，能有效的融入现场环境，提高整体校园的美观度;

现在社会已经越来越广泛的应用升降柱（防撞柱）了，那么升降柱怎么安装呢？升降柱安装间距怎么规定呢？

选择安装升降柱一般是为了通过对过往车辆的限制防止车辆强行通行，让行人和电动车很好的通行，保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。对于升降柱的安装，行业内普遍认为是升降柱与升降柱的中心点为起点，中间间隔控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以适当再缩小升降柱安装间距。

以下是通达智的升降柱安装方法：

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步骤一：挖沟、开槽

根据产品外形尺寸挖基础坑，基础坑尺寸：

长度：根据现场道路情况确定尺寸；

宽度：800-1000mm

深度：1400-1500mm（包含300mm的渗水层）

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步骤二：自然渗水层

先把石子平均铺到挖好的基础坑内（厚度250mm）然后在石子上方铺一层细黄沙（厚度250mm）。

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步骤三：放置升降柱

1、把柱子的内筒和外筒分开如上图

2、铺设设备安装水平线：沿基础沟竖向【沟长方向】中心处，两端与地面水平用绳拉一条直线，横向【沟宽方向】按照每台设备安装位置中心处与地面水平各拉一条线，玉树升降柱厂家，形成设备安装十字交叉***线。要求每条线两端用钢钉固定拉紧不移位。

按照每款设备预埋桶的高度，回填或清理基础槽底部的细沙，使基础槽上方 每台设备预埋桶高度一致。

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步骤四：铺设穿线管以及穿线

1、用1个PVC 5.0cm弯头的一头插入预埋桶管内用防水胶带抱紧，插入深度30MM左右，另一头至设备控制箱内，每个预埋桶各设一根。在铺设穿线管时要求：保证穿线畅通、有故障时电缆能顺利更换。

穿线及接地环节：每台路障设备单独穿一根线缆，（路障设备带灯为RVV7*2.5线缆；不带灯带为RVV5*2.5电缆），路障升降柱厂家，至控制内。每根线缆单独走一根穿线管，要求没根线缆穿进预埋桶，从预埋桶内引出到预埋桶顶部，并高出预埋桶顶部1.3米、控制箱内引出预留0.7米，接地线单独用一条BVR2.4㎡。

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步骤五：焊接预埋桶加固钢筋

钢筋焊接工艺流程：电缆线铺设好后须再次确认预埋桶与基础沟上方交叉线，高度、垂直、同心水平后开始焊接。

1、第层；以预埋桶为中心用钢筋焊成井字型固定架，焊接牢固共焊三层，要求钢筋两头插入基础沟四壁土内，第层距预埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正预埋桶，确定准备好后在焊接第二层，否则第二层焊接好后将无法校正预埋桶。

2、第二层方式和第次一样，焊接在预埋桶中间部位，第三次距预埋桶上部20公分。

步骤六：接线部分工艺流程

1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线依次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后开始接线。

2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，分别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电池阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线

3、设备接线说明：路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可接反。电池阀2根单独的黑色线，接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上，不分正负极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，不分正负极。

4、接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，然后在用塑料胶带缠实，***后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，升降柱路障厂家，线接好后把接线端的电线整理规范，固定在动力单元的下方，防止外力把接线处拉断。整理好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一起，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的，电机、电池阀、电线之间是不可以通的，确认后将动力单元放入预埋桶内，对正预埋桶下方的固定螺栓，顺时针转动液压动力单元按钮，可以用木棍等，把剩余的电缆线，规范地盘到液压动力单元的***下方，避免升降柱下降是否碰到电线，每个桩接入控制箱内的对应端子排上，可参考控制箱接线图

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步骤七：回填

确定预埋桶钢筋焊牢固，把接地线接好，先回填残土20公分压实，防止混凝土渗入地下渗水层中，在浇注混凝土，浇筑高度以路面以下预留10公分为好，预留空间用于***原始路面及其他路面设计方案

步骤八：调试

按照路桩设备的拆卸顺序和步骤，重新把设备依次按装到位，各环节配件固定螺丝拧紧牢固，设备组装完成后调试三根滑道杆，以保证柱身在地面盖板中间缝隙均匀、确定升降顺畅、无卡顿情况出现。

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步骤九：路面***清理现场

原始路面***时需保证地面与设备上部面板底部一平，路面***完成后设置围栏等标志，等待路面和地下混凝土坚固后，方可使用。

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