浸塑是一种塑料涂覆工艺，就是将塑料涂装在基体（一般为金属）上，浸塑是通过加热金属将塑料粉均匀的喷在金属上形成一层塑料膜，或加热浸塑液放入金属件使之冷却后塑料包覆在金属表面。这种工艺因无需模具、加工成本低、成型容易、可加工各种外形等特点被广泛使用 。波形护栏也可采用这种方式对表面进行处理，虽然成本比喷塑要高，但相对效果更好。

采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格安装钢杆确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸符合。并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。

***分隔带波形梁护栏的横断布设应根据***分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面***到公路建筑限界以内.

当分设型护栏设置在有路缘石的***分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在***分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的C值可减小到25cm.

云南武丰交通设施工程有限公司***从事波形梁板护栏、道路隔离栏的销售以及现场施工，公司主要产品有波形护栏系列（双波护栏，三波护栏，环氧锌基波形护栏，热镀锌护栏板，喷塑波形护栏），护栏网系列（双边丝护栏网，边框护栏网，勾花网，桃形立柱护栏网，体育场围栏网）等产品。

高速护栏波形护栏板不宜设置过高，主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可，特别区域在1.6m为宜，这个高度人即不容易翻越又节省了出资。使之更人性化和与国际接轨。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间，边沟笔直度缺少4米就能够不设防撞护栏。常规波形护栏板总长度4320毫米(设备结束后净剩4米)，立柱距离可设置4米或2米。