模隔梁、防阻块等安装

设有横隔梁的***分隔带波形护栏板，在立注准确***后安装横隔梁。在波形梁准确就位后，拧紧螺拴。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。***分而带开口处的端头梁应与分隔带标准段的波形护栏板连接，路侧波形护栏板开口处应安装端头梁并进行描固。

1、组装式的设计，安装快捷简单

2、多层防腐处理，十年以上的使用寿命，有效解决长期困扰护栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题。

3、良好的装饰性，丰富的色彩，满足不同客户对护栏产品的个性化需求。

4、环保、不污染环境。解决了普通产品污染建筑物的问题。

5、良好的柔韧性能，优质钢材的钢性和柔性使护栏产品具有较好的抗冲击性能。

一、1、两波形护栏板的宽度310mm波高85mm，板厚：3mm/4mm;理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg;

2、三波形护栏板的标准长4320毫米;波宽505毫米，波高85mm;板厚：3mm/4mm;3mm理论重量102kg，4mm理论重量76.5kg配合使用方管立柱或圆管立柱。　　

二、立柱：标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量：Φ114mm的12.15kg/m，Φ140mm的15.04kg/m，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，标准段每公里用250块护栏。

根据受力特点，将护栏分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。刚性护栏基本不移动，不变形，如混凝土护栏，对车辆有较大影响，不利于居住者的安全。目前，它仅用于一些非常***的路段。柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的柔性护栏。电缆护栏是柔性护栏的主要代表。它是将柔性护栏端头用多根带有初始张力的电缆固定在一起形成的。主要依靠电缆的拉应力来抵抗汽车碰撞，吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种连续梁柱护栏结构，在一定程度上是刚性和柔性的，依靠护栏的弯曲变形和拉力来抵抗车辆的碰撞。一个典型的半刚性屏障目前在高速公路上被广泛使用..