波形护栏板在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接，拼接方向，如果拼接方向与相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。

波形板护栏常用编号方式

A - A - A

护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形护栏代号及意义：

Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧1级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2E 路侧1级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-4C 路侧1级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

高速公路护栏板的首要作用如下：

1、高速公路护栏板阻遏功用：交通护栏将阻遏不良的交通行为，阻遏妄图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度，必定的密度（指竖栏），还要有必定的强度。

2、 高速公路护栏板分隔功用：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将路程在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道跋涉，前进了路程交通的安全性，改进了交通秩序。?

也就是说，如果一车辆以必定的磕碰条件碰击某一***物的事 端严峻度比相同条件下车辆碰击护栏的事端严峻度小，那么就不能用护拦维护该***物。例如，在某一陡峭、低茧方的路段，车辆越出 堤的事端严峻度比车辆磕碰护栏的事端严峻度小，即便在此路段发生过许许多多的车辆越出事端，也不能选用护栏维护该路段，而应采 纳其他安全措施，如路程几何线形的改进、设置视界诱导设备、设置限速标志及前进路面抗滑能力等