公路三波形梁钢护栏的目的

　　在公路上设置护栏并不是为了减少普通事故的发作。护栏的防撞机理是经过三波形梁钢护栏和车辆的弹塑性变形、摩擦、车体变位来吸收车辆碰撞能量，从而到达维护乘客生命平安的目的。三波形梁钢护栏与其它平安设备的显著区别是以护栏和车辆的本身毁坏(变形)来避免更严重的伤害事故发作。

云南武丰交通设施工程有限公司***从事波形梁板护栏、道路隔离栏的销售以及现场施工。

在公司董事会的正确决策和***下，在各职能部门的大力支持下，我们波形护栏生产一厂全体干部员工严格遵循公司“严、细、实、恒、创新提升”的工作方针，按照明确责任主体，保工作底线，强公路波形护栏板质量根基，树冠星品牌，抓单独核算、促效益提升的工作导向，坚持“四自” 工作法（自我查弱项、自我抓落实、自我搞规范、自我促提升），严格落实双提（提质、提效）、“四再”（再研究、再细致、再规范、再提升）工作要求，全体干部员工忠于企业、尽职岗位、努力拼搏、积极进取，顺利完成了公司交给的各项任务。

护栏分类

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和***分隔带护栏。

按防撞等级可分为1级和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别***的路段使用，1级用于专用公路。

按防撞等级一般可分为1级和B级。1级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于专用公路。

常用规格

双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；

三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；

双波立柱：114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱间距分为2米间距和4米间距；

立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。