1、刷涂银粉。是从实际的防腐效果来看不是很好，一般在经过自然条件的影响，使用寿命较短，一般只能维持在两到三年之间。

2、热浸镀锌。高速公路上使用热浸护栏板的目的主要是利用锌层，保护下面的波形护栏板主体，使它们与外界的空气和水份隔离，从而保证了波形防护栏主体免受相关自然条件的腐蚀，从而延长波形防护栏的使用寿命。

标准用量

公路波形护栏板用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，

防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

喷塑就是将塑料粉末喷涂在零件上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,喷塑产品多用于户内使用的箱体,漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有丙希酸粉末、聚酯粉末等。优点是不需稀料，施工对环境无污染，对******无害

设置护栏不是为了削减一般细微事端的发生。护栏的防撞机理是通过护栏板和车辆的弹塑性变形、冲突、车体变位来吸收车辆冲 击动量，以抵达维护乘员安全的目的。护栏与其他安全设备的明显区别是以护栏板和车辆的自身损坏(变形)来防止更严重的伤害发生。 设置护栏板防止车辆与其他***物磕碰时，也应把护栏当成***物看待。。。

缆索护栏是柔性护栏的主要代表，柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一 极端形式。缆索护栏是用数根施加初张力的缆索其端部 固定于立柱上而组成的护栏。对车辆的包容性好，对大尺寸车辆有较好的引导作 用，设置条件宽，对车辆的减速力度小；车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可 以重复使用，容易修复。但缆索护栏施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合 在小半径曲线路段使用，同时它的视线诱导性差，架设长度短时不经济。