风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。结构上应包括：送风过滤系统、工件吊挂（输送、自转）装置、水帘系统、水洗系统、排风系统、水槽、照明装置及室体。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。然后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。

购买烤漆房的几个衡量因素：

①明亮度，烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且需要使用近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；

②空气流量；

③过滤效果，这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米极细小灰尘应小于5颗；

④墙壁密封效果，烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；

⑤保证正压，烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；

⑥加热系统的密封效果，在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；

前期处理快，效果好　　汽车烤漆房是一整套大型设备。出现这种情况可能有以下几种可能：1、看下水池的水是否过深，水池水太深了就保证不了出风口正常出风，漆雾一时半会跑不出去就会在喷房里面打旋旋，影响产品质量，影响漆工身体健康。使用前汽车一般要经过前期处理。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。这不仅因为烤漆房可以按照操作人员的设置使漆面均匀升温和迅速烘干，而且烤漆房可以隔绝外界灰尘等污染物对车漆造成的污染，这样就可以省去后续的抛光等漆面处理工作。