吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足：即使膨胀阀开到，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高。

(2)膨胀阀开启度过小：造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。

(3)膨胀阀口滤网堵塞：蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。

(4)其他原因引起吸气温度过高：如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。

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影响排气温度升高的实际因素有:(1)、中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高。(2)、气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高。(3)、此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。冷凝压力不正常以及排气压力降低。

一般来说，同一系统特别是在大冷量系统中采用多台压缩机代替单台压缩机，有利于部分负荷运行时的能量调节，可以节省能耗。其次，设计换热器（主要包括冷凝器、蒸发器）的结构与尺寸设计。设计时，在追求较高的传热效率的同时，需兼顾考虑初***、安装布置、操作维护等问题。例如，增大传热面积，一方面使得运行费用减少，但同时也增加材料消耗和初***。

工况调节控制：所控制的参数不是一个确定的数值，而是引人微型计算机随着实际运行条件的变化，按输入的程序对各种条件做出判断，从预定的几种工况中选出相对节能的一种工况进行控制，使系统保持在工况运行。这种控制方式要求对制冷装置运行有更深的认识，建立合理的数学模型，开发出更好的控制模式，这样才能使制冷装置的控制和节能提高到更高的水平。