看台膜结构在我国的应用始于1996年前后。在此之前，只有少量采用织物材料的由熟练工人或裁剪师傅制作和安装的小品膜结构建筑。1996年，上海陆家嘴***绿地公园建成了一个膜结构小品（图1，图名括号中为建造时间），这一小品出现在很多宣传浦东开放的印刷宣传品上，自此看台膜结构这一采用特殊织物材料的建筑类型才引起公众和建筑结构***人士的关注。同时，由于看台膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源，夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的观赏效果。

看台膜结构支承结构为单层网壳体结构，网壳纵横向均由工字形钢焊接而成，网壳平面呈不规则多边长方形，长向约110m，短向约60m，整个网壳由5根Y形支撑钢柱与7根钢柱支撑于二层或三层屋面上。网壳上面沿短向用φ60钢管或12mm厚钢板焊成支撑膜或连接膜用的二次钢结构，膜面直接覆盖在二次钢结构杆件上，以网壳结构体作为看台膜结构支承体系，膜通过二次钢结构连接于主体钢结构上，为典型网架骨架式索膜结构体系。整个膜面有7个结构单元，各个单元单独受力、自成体系。目前，几乎所有的建筑师和工程师对膜材料的类型、性能和膜结构的特点都有了较深入的了解。

北京航空航天大学充气囊体活动式试验支持系统工程（简称北航实验室）是较具代表性的气承式膜结构，膜结构建造时间为2010年，位于河北省秦皇岛市昌黎渔岛，北临名旅游景点“世界滑沙中心”，是专为发展中国航空事业而修建的超大型飞行试验基地。建筑面积3300 m2，采用国产PVC膜材，看台膜材展开面积（包括气囊）为28000 m2。结构体系由两大部分组成：试验用主球体和通道。二者结构体系相同，均为高压气囊和低压气承式组合充气膜结构，其中高压气囊为直径达1.5~3m的弧形圆柱曲面，内压高达到10kPa，为整个膜面提供骨架支撑作用；低压气承式充气膜为一单层看台膜面，内压仅为300Pa，起形成和维持膜面形态，二者相互作用共同受外部荷载作用。显然，随着膜材料技术的进一步发展和推广应用，多功能移动屋盖类建筑在我国还有较大的发展和应用前景。

骨架式看台膜结构：是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形、单曲面形和以鞍形为代表的双曲线形。充气式膜结构：是向由膜结构构成的室内充入空气，并保持室内空气的压力始终大于室外空气压力，由此使看台膜材料处于张力状态来抵抗负载及外力的构造形式。我国看台膜结构的研究始于20世纪90年代后期，过去20多年，看台膜结构的研究从无到有，研究***发展十分迅速，每年均有大量膜结构方面的轮文面世。分单层结构和双层结构两种形式。