膜结构介绍

膜结构是二十世纪中期发展起来的一种新型建筑形式，目前已经成为大跨度空间建筑的主要形式之一。膜结构车棚的注意点膜结构的运用范围越来越广，不管是商城、交通设施、园林景观等方面都使用了膜结构。膜结构又叫张拉膜结构（Tensioned Membrane Structure），是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件或拉索共同组成的结构体系，它以其新颖独特的建筑造型，良好的受力特点，成为大跨度空间结构的主要形式之一。

膜材料是指以聚脂酯纤维基布或PVDF、PVE、PTFE等不同的表面涂层，配以的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异，一般可达成12-50年。

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膜结构车棚的起源

膜结构车棚在起初是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。二，膜结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆方便，符合停车棚制作要求规范。在膜结构车棚未出现之前，市场主要的是铁制车棚，铝合金车棚，彩钢车棚等。这些车棚都是采用金属构件来制作，因此具有笨重，形式单调的缺点。

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膜结构车棚的***注意事项

一、找形，每一个工程都是单独的，根据地形气候的不同，就算是同一类型的，具体的形态也会有很多不同，就像树叶一样，看起来都差不多，但是几乎没有两片相同的树叶，所以在设计的适合就要进行现场的综合考虑，设计出合适的方案。

二、排水问题，膜结构车棚的膜材是一种软性材料，有很强的拉伸性能，所以如果遇到积水就很容易变形，不但影响美观，所以在设计的适合也是一种要注重排水积水问题，留出排水沟或者根据曲面能够自然滑落。

安装膜结构车棚的方法

近几年，对于非机动车更多的新小区或者一些的旧小区、学校、***单位等等都开始改用白色居多的膜结构停车棚，之前的做法都是彩钢板的车棚，几排放一个这样的配置，每到下雨的时候，声音砰砰砰的，而且经常在翻新，拆了重弄上面的彩钢板。二、排水问题，膜结构车棚的膜材是一种软性材料，有很强的拉伸性能，所以如果遇到积水就很容易变形，不但影响美观，所以在设计的适合也是一种要注重排水积水问题，留出排水沟或者根据曲面能够自然滑落。说实在话价钱也不便宜，因为使用年限的时间短，与膜结构车棚相比，性价比反而没有那么高了。

膜结构车棚的篷布材质是膜材，而膜材较大的一个特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,

对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使膜结构车棚成为现代化的建筑。