云南煌顺商贸有限公司是西南区专营槽钢、H型钢、工字钢、角钢、扁钢、方管、焊管、螺旋管、镀锌管、无缝管、圆钢、钢轨、不锈钢管、不锈钢板、花纹钢板、钢板、矿工钢、U型钢、轨道钢、螺纹钢、线材、彩钢卷、镀锌卷等钢铁物资的大型钢铁企业，公司集仓储、销售、加工、配送为一体的***化公司。公司多年来在新老客户和各大钢厂的努力支持下，为西南地区矿山、公路、桥梁、电站市政设施等***工程供应了大量优质钢材，深得各大客商的赞誉，并对外承接C型钢、楼承板、水槽等加工。钢管、螺旋管等及钢材热浸热镀锌业务。公司在钢材的销售、加工、配送过程中供货及时，质量可靠，***服务完善、周到。公司长期奉行用户至上的原则。

作为周期性行业的钢铁板块今年前三季度业绩喜人，受益于供给侧结构性改革和产品价格的上涨，钢铁行业上市公司业绩进一步提升。《证券日报》市场研究中心根据***数据统计发现，截至昨日收盘，已有18家钢铁行业上市公司披露了三季报业绩预告，其中，14家公司2017年一季报、中报、三季报净利润均有望实现同比增长，占行业内已披露三季报业绩预告公司总数比例的77.78%。

　　具体来看，在上述14家钢铁类公司中，2017年一季报、中报、三季报净利润均有望实现同比增长超100%的公司有9家，凌钢股份预计2017年三季报业绩同比增幅居首，达到7121.00%，柳钢股份紧随其后，预计2017年三季报业绩同比增幅达912.00%，另外，新钢股份（443.57%）、三钢闽光（378.00%）、新兴铸管（260.00%）、方大特钢（260.00%）、沙钢股份（204.36%）、河钢股份（160.35%）、本钢板材（132.16%）等公司2017年三季报业绩同比增幅也均有望翻番。

　　事实上，近期钢铁行业利好消息不断。日前，据国资委透露，前三季度，央企钢铁煤炭去产能进展顺利，提前完成今年钢铁去产能595万吨目标，已完成煤炭去产能2388万吨，已累计重组煤炭产能1亿吨。

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日本第三大钢铁企业神户制钢造假丑闻仍在发酵，消息是其不合格产品供应汽车、飞机、新干线、等多个领域制造商，数量从200家上升到了500多家。神钢是日本钢铁及金属制造业的拳头企业，如今愈演愈烈的风波却让这个“钢拳”露出斑斑锈迹。为何神钢丑闻影响如此巨大，被称为捅漏了“日本制造”的天？

　　被透支的信任

　　神户制钢所发表的声明称，公司铝、铜等业务部门通过篡改产品出厂数据，将部分未达标产品冒充合格产品出售。此外该公司高砂制作所生产的铁粉制品也涉及数据，产品的挤压坯密度与客户约定不符，检查数据被篡改。

　　神钢辩称挤压坯密度高的铁粉容易成型，烧结产品强度高，对产品性能影响不大。然而，用户所需数据一般根据自身产品特定要求设定，一旦神钢实际产品数据不符，用户一整套建立在此产品数据上的其他产品部件开发就都可能走样，无法匹配。

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神钢丑闻牵涉到的下游企业和产品包括丰田汽车、日本国产喷气式支线客机MRJ、新干线列车、H2A火箭等，甚至包括美国波音公司。

　　日本经济产业省确认，神钢问题产品还用于日本产品，三菱重工、川崎重工和斯巴鲁等4家公司的部门都用了问题产品，可能用于飞机、装甲车等。日本防卫省担心强度不足可能导致装备的使用期限变短。各公司都在抓紧检查相关产品安全性。

　　三菱重工正在开发的MRJ也采用了神钢问题产品，但三菱重工称“在设计和安全性方面都留有富余，确认包括强度在内的产品安全性没有问题，现在认为不会对客机开发带来影响，将继续收集信息”。

　　可能采用了神钢问题产品的波音公司称“正在继续调查中”。丰田、日产、本田、马自达等日本几大汽车公司都是神钢客户，均展开自查。