?气体含油量

单位体积的压缩空气中所含的油（包括油滴、悬浮粒子、油蒸气）的质量，通常我们所说的PPM为重量比值单位：PPM，1kg的百万分之一为毫克。

?压力路点

是指有一定压力的气体冷却到某一温度，其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出，此温度就是该气体的压力路点。大气路点，是指在标准大气压下，气体冷却到使所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出的温度，在空压机行业中，路点表示的是气体的干燥程度。

异常响声

压缩机若某些部件发生故障时，将会发出异常的响声，一般来讲，操作人员是可以判别出异常的响声，活塞与缸盖间隙过小，直接撞击，活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。

曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声，排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出敲击声，由此去找故障和采取措施。

空压机厂家、空压机代理商大力主推变频、节能空压机，用户欣然接受变频空压机，说明从生产者、销售者到用户，大家节能意识都很强了，这是利国利民的好现象。但是，不少空压机代理商以及绝大多数用户，只清楚变频空压机节能，并没有意识到变频空压机与工频空压机因为设计与运行等技术的改变，变频空压机对维护、***的要求远远高于工频空压机

轴承温度过高。大型离心式压缩机轴承采用巴氏合金作为轴承的油润滑滑动轴承，造成轴承温度升高的原因：一是供油不足，二是供油温度过高，三是轴承与轴颈的配合间隙过小或轴承存油沟太浅，使摩擦力变高发出热量。油压突然下降。在油泵突然发生故障或导油管发生破掉后会使油压突然下降，及时检查油泵故障的原因，排除后或更换新油管后问题即可解决。