过热的故障

在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热，过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故，造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲，润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等;安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。

还是按工频空压机的要求维护、***变频空压机，景洪立式空气压缩机，导致变频空压机故障率较高，节能效果也大打折扣，这与大家追求变频空压机稳定、节能的初衷是相违背的。在此举一个很相近的生活案例：涡轮增压与自然吸气的汽车，立式空气压缩机价格，其维护、***方面是有区别的，涡轮增压的汽车维护、***要求远远高于自然吸气的汽车，汽车尚且如此，何况与工频空压机差别更大的变频空压机呢？

温度不正常

排气温度不正常是指其高于设计值，从理论上进，影响排气温度变高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数(对于空气压缩指数K=1.4)，实际情况影响到吸气温度高的因素，如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高，另外，气阀漏气，直立式螺杆空气压缩机，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，立式空气压缩机厂家，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高，此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。

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