8.石油钻探管是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的不锈钢槽钢。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。

9.船舶用碳钢不锈钢槽钢是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢不锈钢槽钢。碳素钢不锈钢槽钢管壁工作温度不超过450℃，合金钢不锈钢槽钢管壁工作温度超过450℃。

现在槽钢的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌,镀锌槽钢是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。其实是将除锈后的钢件浸入440~460℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。

镀锌槽钢的判定标准

　　1.附着量

　　耐蚀性主要决定于镀锌层的厚度，故量测厚度常为主要判定镀锌质量好坏的根据，镀锌层受钢材表面的成分、***、结构不同而有不同的反应，另进出锌溶液的角度、速度亦有很大的影响。故预得完全均一的镀层厚度，实际上不太可能。所以量测附着量不能以单一点(部位)来判定，必须要量测其单位面积(㎡)平均附着锌重(g)才有意义。

8号槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在用上***的缺陷，不得有显著的扭转，规定槽钢波浪弯（镰刀弯）的允许值及各规格槽钢面形状的有关参数（h ，b ，d ，t 等）的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是：角、腿扩及腿并等。

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