挖掘机“跳档”预防措施
(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作,尽量避免换挡时'打齿',以减少齿轮副的磨损。
(2)严格执行***制度,加强换挡装置的维护***。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整,确保换挡装置性能良好。
(3)注重对自锁机构的维修与***,对***作用降低或失去***效能的***钢球、弹簧及拨叉轴,应及时修复或更换,使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。
(4)组装变速器时,应严格按操作规程进行操作,确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时,驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作,切不可违规。
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挖掘机“跳档”应急处置方法
在下坡道上行驶时出现'跳挡',应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取'抢挡'(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障;若'加挡'、'抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用'点刹'的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。而国外生产的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VIgt。如果'加挡','抢挡'不成功或又一次出现'跳挡'(此时为空挡),并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底'俯冲'),应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。
挖掘机动臂带载不能提升的主要原因为:
液压系统设计不合理
操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样,以及回转支承是否有油脂流出,再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件,该拧紧的拧紧,该换的及时更换,如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样,以及气压的稳定性。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
挖掘机维修知识
工作速度变慢:
如果是使用多年的挖掘机,速度逐渐变慢,这属于正常磨损所致。而挖掘机作为机械化施工的主要设备,现已成为土方施工作业中不可或缺的工程机械,它是典型的机电一体化的高科技产品。主要因素整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄,这样就一系列故障都表现出来了,由于泄漏造成内部能量消耗,产生大量热能,使整个系统迅速升温,液压油及发动机机油粘度下降,使整个系统产生高温,表现为凉车稍快越热越慢,这就需要全机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。如果是新挖机突然变慢,这就要先简后繁,从以下几方面检查:先查电路***丝是否断路或短路;先导压力是否正常;伺服控制阀-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性,后拆解液压泵。
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