气缸间测量不准测量气缸间隙，应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是，很多的修理工在测量的时候，就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是，因为其裙部断面为椭圆形，所以，气缸间隙并不相等。

螺栓拼命拧紧在装载机维修的过程当中，其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是，个旧装载机配件哪家好，很多的修理工并不这么认为，他们会尽可能的将其拧到紧，这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。

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对于装载机配件的一般常识，相信大家都不是很了解，例如功能上的特点，以及一些工作原理。发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。

1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）。

3、变速箱主要指的是汽车的变速箱，个旧装载机配件厂，它分为手动、自动两种，个旧装载机配件服务，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

4、驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

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从不换机油机油在装载机当中的作用尤为巨大，很多修理工对此都很重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油，就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，柴油机在运转的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果定期不更换机油，很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

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