丝杆设置预压力的目的在于减少轴向背隙且减少因轴向力造成的弹性位移,也可加强它的一个刚性。因丝杆承受轴向负荷,此牙型的钢的珠与珠槽接触方式能减少轴向背隙并能加强刚性。丝杆的预压力跟丝杆的负载关系主要用于间隙调整。要求精度高,则相应的增加预压力,但不宜过大,否则产生高温导致效率下降。运行中还要时刻注意温升问题,梯形丝杆温升过快说明有磨损大运转的情况,此时要进行停机检查,直到找到原因后方可继续使用。所以要找到适合的负载。
丝杆的预压力和精度有什么关系
预压增加不但要考虑丝杆驱动导轨承重,速度,加速度,除了重量产生的摩擦,是否还有其他工作载荷(如切削力),径向力不受力,轴向受力,丝杆指考虑轴向力。此外,还要考虑热伸长,振动等因素,为了考虑传动精度和丝杆刚性问题,就要考虑预拉力,丝母预紧,轴承组合,根据你的传动要求还要考虑联轴器等。将空心套的一端用泡沫包装类软物体堵住,穿入清洁洁净的无滚珠的螺母内,然后把清洁洁净的滚珠按每个循环沟槽一个一个装入,装满一圈后慢慢滚动空心套,确认顺利后再推进空心套装下一圈,直到悉数装满为止。
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丝杆的主要参数添加时间:
(1)外径d(大径)(D)——与外螺纹牙顶相重合的假想圆柱面直径——亦称公称直径。
(2)内径(小径)d1(D1)——与外螺纹牙底相重合的假想圆柱面直径,在强度计算中作***剖面的计算直径。
(3)中径d2——在轴向剖面内牙厚与牙间宽相等处的假想圆柱面的直径,近似等于螺纹的平均直径d2≈0.5(d d1)。
(4)螺距P——相邻两牙在中径圆柱面的母线上对应两点间的轴向距离。
(5)导程(S)——同一螺旋线上相邻两牙在中径圆柱面的母线上的对应两点间的轴向距离。
(6)线数n——螺纹螺旋线数目,一般为便于制造n≤4螺距、导程、线数之间关系:L=nP。
(7)螺旋升角ψ——在中径圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺旋线轴线的平面的夹角。
(8)牙型角α——螺纹轴向平面内螺纹牙型两侧边的夹角。
(9)牙型斜角β——螺纹牙型的侧边与螺纹轴线的垂直平面的夹角。
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