1)压铸模具表面抛光必须达到要求。彻底打磨去除电火花EDM硬质层，型面不可高度抛光。

2)及时清理压铸模具上的粘铝，并对模具及时进行表面处理和去应力。如果模具表面出现粘附铝，表面还有小气泡，用砂布和油石抛光表面后又反复粘模，较好的处理方法是对粘模的模具表面进行喷丸处理，轮胎油性脱模剂生产厂家，或在粘模部位的模具表面，制作出宽0.2～0.5 mm、深0.2～0.5 mm、间隔2～5 mm 的网状花纹，可以消除铸件表面粘模的缺陷。

3) 在铸件很小的出模区域，高的充型压力可能促进粘模。在满足铸件质量前提下尽可能降低充型压力，静压和增压都重要，调压同时要根据PQ2图计算调节其他参数。

4) 高模温和浇注温度将提高粘模倾向，云南轮胎油性脱模剂，当有几个因素影响粘模时，降低模温或浇注温度是矫正的很好途径。

5) 易发生粘模的地方可使用高强度特殊材料，如Mo-785，Ti-6AI-4V和Anviloy 1150。各种模具表面处理方法可以明显减少粘模。如渗氮和碳氮共渗处理、物***相沉积致密层如{TiAl}N和CrC和铝膜等、模具表面的强化处理，模具涂层---CVD，PVD，轮胎油性脱模剂厂家，TD等。对已出现的粘模需尽快消除，如任其发展，将出现越来越多的困难和反复。

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脱模剂与模具表面可以产生非极性或极性物理吸附膜，轮胎油性脱模剂生产，化学吸附膜及化学反应膜。当脱模剂中没有极性分子时，脱模剂只能在模具表面产生非极性物理吸附膜;反之则产生极性物理吸附膜。后者的强度要大于非极性物理吸附膜。当脱模剂组分中的原子与模具表面的原子可使用共同的电子时，就会在模具表面产生化学吸附膜。其强度又高于极性物理吸附膜。在一定的接触压力和温度下，脱模剂中的极压剂也可能与模具表面发生化学反应产生化学反应膜。它的强度又大于化学吸附膜。一般说来，脱模剂的吸附膜强度越高，而且防止粘模的效果越好。因此根据不同的压铸件，选择相应的脱模剂以形成高强度的吸附膜是非常重要的。

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