报关职业背景

中国海关历史悠久，早在西周和春秋战国时期，古籍中已有关于“关和关税之征”的记载。秦汉时期对外贸易发展，西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期，先后在广州、泉州等地设立市舶司。清***于1684-1685年以“海关”命名，先后设置粤（广州）、闽（厦门）、浙（宁波）、江（上海）四海关。直至1949年后，中华人民共和国***对原海关机构和业务进行彻底变革，逐步完善海关建制。如果在这一规定的期限之前没有向海关申报，海关可以拒绝接受通关申报，这样，出口货物就得不到海关的检验、征税和放行，无法装货运输，从而影响运输单据的取得，甚至导致延迟装运、违反合同。

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报关企业面临的挑战

√更新工作理念

中国企业开展对外承包工程业务后的一段较长时期内，承建的工程基本集中在房建、筑坝、修路等土建类项目领域，需要从中国出口的货物也主要是各类施工材料和机具。从通关申报的角度看，这些货物的品名规格清晰、报验状态明确，对出口报关工作并没有太大的难度和特别的要求。而近年来，依托于国内的优势产能和完善的配套体系，中国的对外承包工程企业开始在国际市场上涉足大型工业类项目，设备构成越来越复杂、施工周期越来越长，货物的复杂性和技术性不断增强，对出口通关申报提出了比以往更高的要求。为适应市场的变化，报关企业首先要做的便是更新工作理念，不能再简单套用以往的工作思路和模式，要善于总结工程项目货物出口通关申报的特点和规律，洞察客户对代理报关需求上的变化，适应对外承包工程行业发展的新趋势。特许权使用费就是指进口货物的买方为取得知识产权权利人及权利人有效***人关于专利权、商标权、专有技术、著作权、分销权或者销售权的许可或者转让而***的费用。

√加强业务配合

通常，对外承包工程项目在开始之初和后期调试阶段发货数量较少；在项目建设全方面展开后，项目发货数量开始增加；进口报关期限是为自运输工具申报进境之日起14日内，由收货人或其代理人向海关报关。进入发货高峰期后，几乎每周都有货物出口。为工程项目提供服务的报关企业，可根据项目进度和发货数量变化情况，选择在恰当的时间内派遣专门的报关人员进驻项目部。这样不仅能够提高信息沟通效率和资料传递速度，也便于相互间工作的配合和协调，而这也是报关企业深入了解对外承包工程项目执行过程的有效途径之一。