货运公司的车队交换：1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。

货运公司的提货发运：1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。

货运公司的在途追：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户的电话联系送货情况。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系

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货物多式联运合同货物多式联运合同是指多式联运的承运人以两种以上不同的运输方式，负责将货物从接管地运至目的地交付收货人，货运物流，并收取全程运费的合同。货物多式联运合同具有的特点是：

⑴承运方由两个以上采用不同运输方式的承运人共同构成，合同对这些承运人均有***约束力。

⑵***运费的总括性。托运人将全程不同运输阶段的费用一次性***。

⑶对于多式联运运输过程中发生的货物灭失或毁损，承运人负担连带责任。当没有过失的承运人履行赔偿义务之后，有权向造成损害的承运人进行追偿。如果数个承运人之间无法分清过失，则按各自所得的总运费的比例分担。

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（1）冷链货运政策正逐步趋向完善。一方面，物流货运，各地加大对冷链货运的发展规划，中国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链货运配送中心，培育有较强国际竞争力的冷链货运领军企业，建成布局合理、设施***、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农副产品冷链货运服务体系。

（2）冷链货运市场大有可为。2015年我国冷链货运总额在3.5万亿-4万亿之间，物流货运公司，冷链每年增长达到22%。目前冷链市场规模在1509亿元左右，物流专线货运，财富证券预测2020年整个市场或将达到4000亿元。

2015年冷链货运市场如火如荼，餐饮外卖、生鲜电商、生鲜O2O快速发展，第三方冷链货运企业开始并购、融资、新三板上市，第四方货运和平台型企业异军突起，未来冷链货运市场将会将面临着产品升级与市场调整。据了解，2015年***生鲜电商交易规模达到560亿，预计2018年将达到1283亿。

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