货运公司利润空间过低，***成为难题

近年来，随着资本进入，互联网渗透，竞争加剧，货运业在变革，调整中蹒跚前行。我们先不看新兴的烧钱型货运企业，在传统的货运细分领域，***数货运企业活得舒坦，多数的企业似乎都在求生存中艰难度日。单一环节（仓储，运输等）利润下滑是不争的事实，加之近年来，货运新玩法加速显现，竞争手法更残酷，更具有创意。传统货运人处于守势，***货运代理价格，除了抱团取暖，价格竞争，人脉关系等传统手段，在应对手法上似乎没有新招，更加剧了企业的生存困难。

这个时候行业的利润将继续维持低水平，直到行业整合进入中后期，市场集中度进入中高集中度的水平，这需要一个过程。在这过程中懂得创新，懂得客户，懂得变革的货运企业可能会赢得机会，就看你能否把握得住。

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货运货物积载

货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。

货运提货单

提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担的保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。

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货代业回稳升温

世界经济的复苏以及我国进出口贸易的大幅增长，也带动了我国货代业的升温。《2016年度中国国际货运代理行业发展报告》显示，随着市场的回暖，国际货代物流行业经营整体平稳。截至今年的5月8日，在商务i部备案的国际货代企业56097家，其中，法人企业42981家，分支公司13091家，同比分别增长11.84%、11.65%和12.41%，行业主体数量增加，货运代理，特别是法人企业数量增幅远高于前14年(2004-2016年)3.98%的平均值。从经营状况看，2016年国际货代物流百强综合榜上榜企业营业总收入3544.14亿元RMB，比2015年增长7.2%，这是继前两年企业营收连续下滑后该数据实现由负转正，***货运代理哪家正规，且增速大大高于同期外贸进出口总额及外贸货运量的增幅。其中，增速超过10%的企业有20家，从各业务分榜看，2016年海运50强、空运50强、陆运20强、仓储20强企业的营业收入分别比2015年增长0.44%、5.23%、18.23%、41.81%，显示出不同的态势。国际航运业正逐步走出低谷，航空货运需求持续扩张，陆运得益于中欧班列的带动而快速增长，而合同物流、跨境电商物流以及高附加值产品对仓储资源需求旺盛使得仓储服务业收入强势增长。《发展报告》认为，***货运代理收费标准，目前货代物流行业各企业类型均衡发展，区域分布进入“新常态”。

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