3、螺栓连接：螺栓连接由于安装省时省力、所需安装设备简单、对施工工人的技能要求不及对焊工的要求高等优点，目前在钢结构连接中的应用次于焊缝连接。螺栓连接分普通螺栓连接和强螺栓连接两大类。按受力情况又各分为三种：抗剪螺栓连接、杭拉螺栓连接和同时承受剪拉的螺栓连接。螺栓承压型连接对螺栓材质、预拉力大小和施工安装等的要求与摩擦型的相同，只是它是以摩擦力被克服、结点板件发生相对滑移后孔壁承压和螺栓受剪***作为承载能力状态，因此它的承载能力高于高螺栓摩擦型连接，可节省连接材料。

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亦可采用分块吊装的方法，将膜体按平面位置分为若干作业块，每块膜体同样采用多点整体吊装技术，整体吊装到位。若采用整体提升技术，要求投入的设备和人员较多，施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块，片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和0片，每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后，再在空中将各个作业块连接到一起，其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。

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膜结构车棚蓬布的面料一般膜结构用料选用进口及国产PVC涂层及PVDFPTFE膜材膜布每平方重：950g1100g1200g其厚度在：0.8mm0.9mm1.0mm1.1mm.

膜结构车棚蓬布面料独特在：(有自洁功能)易清洗、让面料持久如新、抗老化，防冻，防雨，耐高温，抗压等。

面料颜色有多种，景观篷的膜面料寿命在8年-25年不等，景观膜结构车棚，

骨架采用钢结构(国标Q235)钢管一般厚度在：5mm6mm7mm8m***mm材料制作而成，景观膜结构车棚设计，钢结构要经过反复加工(切割、打磨、除锈、喷底漆、中间漆、面漆、成品后在做后期处理，从而达到持久不生锈效果)，所以景观篷、膜结构车棚、膜伞、钢结构车棚等产品寿命是别的产品无法达到钢结构膜结构产品的.景观膜结构款式独特、新颖、寿命长、美观、亮丽、时尚。

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