膜结构车棚节点细部设计的原则

膜结构车棚工程设计的技术环节，不仅影响膜结构车棚膜结构建筑整体与局部建筑艺术性，停车棚膜结构造价，且影响构件制作、安装、结构受力安全、造价等。

连接节点构造设计 充分体现了膜结构设计的美学、***性、综合性与精密技术性，停车棚膜结构造价方案，膜结构车棚是膜结构设计的。膜结构节点具体形式纷繁复杂，十分丰富。

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膜结构具有很好的防火性和防震性。由于该建筑用的是膜材料中比效好的阻燃成分和耐高温成分，这也是膜结构景观棚防震性的精髓所在。而且，它的整体结构性很轻巧，即使在发生时，停车棚膜结构，也不会造成多大的危害力，这也是防震性较好原因之一。

还有一个防震性特点就是安装也很便捷，快速，造型好，工期短，它的变形能力和扩张性导致抗震性能比传统车棚强一万倍之多。这也和它的结构组成分不开的。车棚是由上面造型奇特的膜材质和下面骨架的钢结构、钢索组成的，现场安装即可完成。其实膜结构是：有体型设计、初始平衡设计、荷载分析、裁剪分析等四大步骤完成的，对于任何膜结构而言，任何时候都不存在无应力状态，因此它的刚度和稳定性很强，也因此它的裁剪要在的结构变形和应力相结合的情况下完成的，这也造就了抗震性极强性能的所在。

当然正是由于膜结构膜结构停车棚具有效好的抗震能力，因此得到人们的普遍亲睐，更逐渐在城市中普及开来。

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膜结构车棚结构设计 任何连接节点应传力路径直接、简洁，有效传递内力，具有与运动协调的约束机制，同时具有足够结构强度，符合“强节点”思想，节点一般不先于结构构件***， 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大，节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。

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