一、卷材防水鼓泡
(一)现象:
卷材铺贴后即发现鼓泡,一般由小到大,随气温的升高,气泡数量和尺寸增加。
(二)原因分析:
基层不干燥,表面没有扫刷干净,防水层底部有水汽渗入,基层面没有涂刷基层处理剂,粘结剂与卷材材性不匹配,涂刷不均匀,铺贴卷材时没有将底面的空气排除,有的排气槽堵塞等。
(三)防治措施:
基层必须干燥,用简易检验方法测试合格后,方可铺贴;基层要扫刷干净,选用的基层处理剂、粘结剂要和卷材的材性相匹配,经测试合格后方可使用;待涂刷的基层处理剂干燥后,涂刷粘结剂。卷材铺贴时,必须抹除下面的空气,滚压密实。也可采用条粘、点粘、空铺的方法,确保排气道畅通。
有保温层的卷材防水屋面工程,必须设置纵横贯通的排气槽和穿出防水层的排气井。
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前面提到地铁车辆段顶部多为种植屋面,防水使用年限要求长,材料的耐久性要好,以及会有多重形式复杂的变形缝等特点,这就要求防水卷材需要很好的柔韧性,耐老化性以及耐根穿刺性能,我们对比目前市面上各类防水材料的优缺点,终选择推荐热塑性聚烯烃(TPO)防水卷材。
屋顶本身构造的影响
建筑物屋顶本身构造对于普通防水材料的影响比较大,例如屋顶的坡度,如果在屋顶坡度比较大的情况下,屋面降水能够顺利的排出屋面,减少了雨水与沥青油毡防水卷材的接触时间,也减小了防水卷材出现渗漏的机率,从而延长了防水材料的使用寿命。
正常使用中,由于检修屋面或者在屋面设置其他设备造成沥青油毡防水卷材被***。在上人屋面检修时,在不注意保护的情况下,沥青油毡很容易被踩坏。其他设备安装于屋面时为了固定可能会***普通防水卷材。
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