需要接头的线，接头要用焊锡焊接并套热缩管，对于电源线，在热缩管外还要裹电工胶带；穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按图纸要求用号码管标记线号；穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进入线管。

昆明道思建筑工程有限公司是***从事经营楼宇对讲、***锁、停车场管理系统、道闸、监控等产品销售及安装***服务、维护于一身的***化企业。

大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是***，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有全威检测报告。具体说，看看有没有交通的部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通的部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任很重大，交通的部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通的部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。

　　一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。

　　二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。

　　三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。