道闸工作温度范围够不够?
中国幅员辽阔,南北温差很大,四季温差也很大,很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说,工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。建议选购-40℃-75℃宽温的产品,而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢,户外应用一定要留有较宽的温度适应范围,才能确保放心使用。
比如说,北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃,温度范围较窄的机器,只能勉强使用,但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。
机箱厚度机身重量够不够?
道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固,机箱钢板厚度应该达到2mm,整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候,才不会出现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长期使用下机件变形,阻力变大,整机寿命大大缩短。
设备的组成
先了它的组成,与现在主流的停车场没有多大区别,主要组成由道闸、***识别一体机、信息屏、车量检测器、地感线圈、PC、交换机、软件等组成停车场管理系统
设备的安装
这套设备安装是非常简单方便,传统一些停车场安装非常复杂,基本需要协调技术厂家过来现场指导安装,安装不好后期会存在各种问题,比如识别问题,故障频繁,影响客户体验度等问题。
确定摄像头安装位置,可以用电脑先登入摄像头IP设置相关参数及识别区位置,摄像头一定要做个补光灯,便于过黑夜里识别不了***。
主要的是接线,如何把***识别一体机与车闸连接起来,让他们两之间产生联动,也就是识别一体机(摄像头)给个开的信号就需抬杆,落闸的信号是由车场道闸的地感线给的。
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