液压管爆管后该如何补救?
当作业工程中发生了液压管爆管,由于爆管是液压管内存在较高的压力,为了避免液压油过多的流失,应先把铲斗落地,然后停机熄火,降低液压系统中的压力,减缓油液流失。
如果施工场地条件所限,无法立即更换液压管时,可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管时,可采取粘补法:具体方法是将软管处周围擦试干净;涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层(每层都应涂上胶)即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中,同一油路的橡胶软管其规格相同,但承受油压不同。的软管大多是承受油压较大的软管。对的胶管进行简单的粘补或***;将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可(即用未的油管承受高压,用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压)。
***四:每250小时的***项目
挖掘机每250小时的时候可以进行的***项目有:对挖掘机终传动箱内的油位(加齿轮油)的检查、风扇皮带的张紧度的检查、空调压缩机皮带的张紧度的检查、蓄电池电解液的检查、发动机油底壳中的油的更换以及发动机滤芯的更换。
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常见的几种容易发生的安全事故
㈠.下坡时手扶门框,是不对的,尽量不要手扶门框。挖掘机工作时,驾驶室门关上要锁,开也要锁。
㈡.行走时高举大臂,很***,由于工作装置高举,高,地面稍有不平,就会翻车,一定要看好脚上的路。
㈢.在软地面行驶,要避免挖掘机被陷,先用铲斗试试,不要在同一地点长时间停留,多走直线,少走弯路。
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