目前我国是世界上集装箱的制造大国，集装箱拼装房，并在这一生产领域创造了三项世界前列。我国集装箱年生产能力已达580万TEU（标箱），居世界前列；生产集装箱的规格品种世界前列，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种已达900多个，能满足各种运输需求；集装箱产销量世界前列，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。旧制的普通干货箱分20’GP;40’GP两种，其中20‘GP一般限重为21.5 T， 适合装重货，40’GP一般限重为26 T，适合装轻货。但随着集装箱船运的普及，越来越多的货物，原来并不是适合用集装箱运输的，也开始选择用集装箱船来运输，这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。

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3.运输车辆

承运人提供的集装箱运输车辆，应是技术状况良好，西藏拼装集装箱，带有转锁装置，与所载集装箱要求相适应，能满足所运载集装箱总质量的要求。

集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式，半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。

4.集装箱公路中转站、货运站

集装箱公路中转站、货运站的设置和配备，应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。

场站作业人应配备集装箱专用装卸机械和装拆箱作业机械，装卸机械应有集装箱专用吊具，集装箱拼装式活动房，装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。

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集装箱，英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输，拼装集装箱价格，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。

集装箱较大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现***范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

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