集装箱发明于半个世纪以前，如今，它已经成为了***产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着从来自中国的玩具，印度的纺织品，美国的谷物以及德国的汽车……发送往***各地。

长期以来，一些多才多艺的的人们把废弃的集装箱变成了他们的临时住所；现在，建筑师和环保设计师们也逐渐对这些牢固又廉价的箱子们感兴趣起来，开始把它们作为创作的基本元素。集装箱可以被非常容易地被改造成各种住所空间，它们可以相联结或者相堆叠从而构造成不同的建筑模块，不仅有效地利用了空间，而且还节省了人力、物力资源。

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集装箱活动房围护结构的保温设计：防火性能

保温系统防火性能的相关文献表明，对于低层住宅（3层以下），各国规范对建筑构件的耐火极限要求均为0.5~1.0h，对建筑构件燃烧性能的要求以我国规范为严格。在进行集装箱活动房围护结构的内保温设计时，可遵循《建筑设计防火规范》GBJ16—1987、《住宅建筑规范》和《建筑内部装修设计防火规范》的相关规定，采用不燃或难燃材料，如矿棉板（毡）、玻璃棉板等；若采用泡沫塑料类材料，其燃烧性能应达到B1级，比如酚醛泡沫。

集装箱活动房围护结构的保温设计：内装饰设计

（2）集装箱活动房内墙面或天花板上需固定或悬挂重物时，应事先在箱体上预埋衬板。

（3）保温设计应确保内表面不结露，即内表面温度不低于室内空气的露i点温度。结露会使围护结构内表面潮湿、霉变甚至淌水，恶化室内卫生条件。内保温围护结构的露i点位置是在靠近外墙内侧的表面存在结构冷（热）桥的部位，这些部位因内外温差过大常产生结露现象。在内保温设计中应避免结构冷（热）桥的存在。