气缸、缸盖破掉。主要原因：对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖，特别是在我国的北方地区，停车后必须放掉冷却水；由于在运转中断水而未及时发现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂；由于死点间隙太小，活塞螺帽松动，以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使气缸撞击缸盖，使其破掉。

C、生锈与腐蚀：接触水可能导致轴承元件蚀损并生锈。锈蚀损伤后的轴承在工作时可能导致剥落预防措施：定期检查密封，保证良好的密封效果，正确储存轴承。

D、电流：轴承转动时通电可能导致出现凹槽或刻痕。轴承静止时，电气操作接地不当会导致轻微的弄伤预防措施：在对轴承以外的部件焊接前通过适涤的连接减少或避免电流通过轴承。

在压缩空气制造过程中，温度往往是渐渐下降的。开始时因为空气压缩生热温度较高，空气中的湿气保持汽化状态。在管道中流动时周围环境发生热交换，会使压缩空气慢慢冷却下来。气温越低，压缩空气中的水蒸气就越容易发生冷凝，当压缩空气在使用中从排放口放出时，压力骤然降低，体积膨胀，温度降低，会造成压缩空气中的水蒸气进一步冷凝成水。

空气湿度变化大，各定时排水阀的排水频次和排水时间调整不及时，可使各过滤器内积水越来越多，这些积水可再被带入压缩空气中。

解决方法：定时排水阀的排水频次和排水时间可根据空气湿度和经验设置。空气湿度大，应增加排水频次，同时增加排水时间，调整标准为观察每次排水时刚好能把积水排尽而又不排出压缩空气。另外，输送管路加保温、蒸汽伴热；在低点处加排水阀，定时检查、排水，通过此措施可防止冬季冻管，并可除去压缩空气中的部分水分，减轻压缩空气带水对用户的影响。通过分析压缩空气带水原因，并采取以上相应措施加以解决。