本机型中，油气别离器设计有压差探头，当压差到0.07MPa时，监视器面板上报警指示灯将闪耀，此时，应及时转换油气别离器，一般情况下工作8000h左右，就应转换。油过滤器一般工作10000左右，就应转换。 空压机存在一定的缺陷问题，活塞环和填料设备均无需注油光滑。昆明空压机租赁公司正常情况下经过紧缩后的气体基本纯真不含油污，但是由于刮油环经常刮油不完全，招致密封欠好，昆明活塞式空压机常常有油跑到填料设备以致活塞环上，致使排出的紧缩空气中含有油。

有必要考虑排气压力的高低和排气量的大小空压机排气压力一般为0.7MPa,旧规格为0.8MPa目前社会上有一台排气压力为0.5MPa的空压机，从应用的角度来看是不合理的由于气动工具的压力裕度太小，不可能使用距离输气较远的压缩机。

其他方面，从规划角度看，该类压缩机规划为一级压缩机，压力比过大，容易造成排气温度过高，形成气缸积碳，导致事故发生当用户使用的压路机大于0.8MPa时，一般应特别制作，不能采用强制加压的方法，以免发生故障。

排气温度不正常。从理论上，影响排气温度变高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K=1.4）。实际情况影响到吸气温度高的因素有：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。

活塞杆断裂，主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处。此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计、加工、材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使很大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过度磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这一点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。