电源分配系统中的熔断器、继电器往往集中在一起组成熔断器/继电器盒安装在发动机舱或仪表台上，电路较为复杂。为了绘图方便，简化电路图，齐齐哈尔集中电源系统，方便识图，在有的电路图上往往只画出与用电设备有关的熔断器、继电器以及控制开关等，然后再在电路图上或下部标明它们的名称、规格，在熔断器/继电器盒中的位置等，如一汽丰田车系（图1）；也有的车型在电路图上只画出用电设备电路，通过文字说明参考电源分配图的位置，集中电源系统哪家好，再将电源分配图单独画出来，如上海通用车系；还有的是将电源分配成主要电源线，集中电源系统设计，将与用电设备有关的电源分配图画在电路图中的，如一汽大众及一汽奥迪等车系，如图2所示。

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内装有***传感器集中控制集中电源型消防应急照明灯，无感应时一般是（常灭）非持续工作模式，受信号感应点亮30s-60s（可提前设定），感应点亮功率一般同消防联动及蓄电池应急点亮功率，换言之，是在额定功率下感应点亮功率。如果为了达到正常照明的照度，则需提高感应点亮功率（获取较高的输出流明），则同步需要提高应急照明集中电源的内开关电源功率或直接提升应急照明集中电源的额定功率；处理复杂了！

为了消除单点故障，高等级数据中心通常采用2N冗余系统。该系统是指由两套或多套UPS系统组成的冗余系统，每套UPS系统N台UPS设备的总容量为系统的基本容量。该系统从交流输入经UPS设备直到双电源输入负载，完全是彼此隔离的两条供电线路，也就是说，在供电的整个路径中的所有环节和设备都是冗余配置的，正常运行时，每套UPS系统仅承担总负荷的一部分。这种多电源系统冗余的供电方式，克服单电源系统存在的单点故障瓶颈，对于少数单电源设备的情况，可通过安装小型STS设备，集中电源系统安装，保证其供电可靠性。采用2N冗余系统可用性得到明显提高。2N冗余系统的缺点也非常明显，设备配置多、成本高，通常情况下效率比N X系统更低。

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