电源分配系统中的熔断器、继电器往往集中在一起组成熔断器/继电器盒安装在发动机舱或仪表台上，电路较为复杂。为了绘图方便，简化电路图，白银集中电源，方便识图，集中电源报价，在有的电路图上往往只画出与用电设备有关的熔断器、继电器以及控制开关等，然后再在电路图上或下部标明它们的名称、规格，在熔断器/继电器盒中的位置等，如一汽丰田车系（图1）；也有的车型在电路图上只画出用电设备电路，通过文字说明参考电源分配图的位置，再将电源分配图单独画出来，如上海通用车系；还有的是将电源分配成主要电源线，集中电源安装，将与用电设备有关的电源分配图画在电路图中的，如一汽大众及一汽奥迪等车系，如图2所示。

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五、应急照明配电箱的性能

　1. 双路输入型的应急照明配电箱在正常供电电源发生故障时应能自动投入到备用供电电源，并在正常供电电源***后自动***到正常供电电源供电；正常供电电源和备用供电电源不能同时输出，并应设有手动试验转换装置，手动试验转换完毕后应能自动***到正常供电电源供电。

　2. 应急照明配电箱应能接收应急转换联动控制信号，切断供电电源，使连接的灯具转入应急状态，并发出反馈信号。

　3. 应急照明配电箱每个输出配电回路均应设保护电器，并应符合有关要求。

　4. 应急照明配电箱的每路电源均应设有绿色电源状态指示灯，指示正常供电电源和备用供电电源的供电状态。

　5. 应急照明配电箱在应急转换时，应保证灯具在5s内转入应急工作状态，高***区域的应急转换时间不大于0.25s。

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（3）方向标志灯的安装应符合下列规定：

①应保证标志灯的箭头指示方向与疏散指示方案一致。

②安装在疏散走道、通道两侧的墙面或柱面上时，标志灯底边距地面的高度应小于1m。

③安装在室内高度不大于3.5m的场所，标志灯底边距地面的高度宜为2.2m~2.5m；室内高度大于3.5m的场所，特大型、大型、中型标志灯底边距地面不宜小于3m，且不宜大于6m。

④当安装在疏散走道、通道转角处的上方或两侧时，标志灯与转角处边墙的距离不应大于1m。

⑤当安全出口或疏散门在疏散走道侧边时，在疏散走道增设的方向标志灯应安装在疏散走道的顶部，且标志灯的标志面应与疏散方向垂直、箭头应指向安全出口或疏散门。

⑥当安装在疏散走道、通道的地面上时，标志灯应安装在疏散走道、通道的中心位置；标志灯的所有金属构件应采用耐腐蚀构件或做防腐处理，标志灯配电、通信线路的连接应采用密封胶密封。标志灯表面应与地面平行，高于地面距离不应大于3mm，标志灯边缘与地面垂直距离高度不应大于1mm。

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