箱型柱焊接应力和变形 焊接过程中，由于被连接构件局部受热和焊后不均匀冷却，将产生焊接残余应力和焊接变形，其大小与焊接构件的截面形状、焊缝位置和焊接工艺等有关。焊接残余应力高的可达到钢材屈服点，对构件的稳定和疲劳强度均有显著的影响。涂料应符合设计要求，并存放在专门的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。焊接变形可使构件产生初始缺陷。设计焊接结构以及施工过程都应采取措施，减少焊接应力和焊接变形。

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箱型柱高强度螺栓连接 高强度螺栓连接件亦由螺栓杆、螺母和垫圈组成。由强度较高的钢(如20锰钛硼、40硼、45号钢)经过热处理制成。箱型柱、梁面板下料时应考虑到焊接收缩余量及后道工序中的端面铣的机加工余量。高强度螺栓连接用特殊扳手拧紧高强度螺栓，对其施加规定的预拉力。高强度螺栓抗剪连接按其传力方式分为摩擦型和剪压型(或称承压型)两类。

箱型柱

摩擦型高强度螺栓抗剪连接的承载力取决于高强度螺栓的预拉力和板束接触面间的摩擦系数(亦称滑移系数)的大小，除采用强度较高的钢材制造高强度螺栓并经热处理，以提高预拉力外，常对板件接触面进行处理(如喷砂)以提高摩擦系数。高强度螺栓的预拉力并不降低其抗拉性能，其抗拉连接与普通螺栓抗拉连接相似,当被连接构件的刚度较小时,应计入杠杆力的影响。5毫米，盖复板如有对接拼板缝，则每道焊缝加4毫米平板收缩余量。每个螺杆所受外力不应超过预拉力的80%，以保证板束间保持一定的压力。高强度螺栓连接的螺栓排列，也有一定的构造规定。

箱形梁在竖向挠曲时会产生剪力滞效应，其顶板和底板中纵向正应力沿板宽方向不再符合初等梁理论均匀分布状态。如果顶板或底板在与腹板连接处正应力大于沿板宽其余各点处正应力，此时剪力滞称为正剪力滞，反之，为负剪力滞。当被连接构件的刚度较大且螺栓对称布置时，则每个螺栓将平均承担作用在连接处的拉力。结构设计时，如果忽视剪力滞效应，将低估结构实际应力和位移，无法客观反映其真实受力和变形状况，甚至危及结构安全。多年来，许多学者围绕各种型式箱形梁剪力滞效应，开展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被纳入桥梁设计规。