将箱型柱的两块翼板置于滚道上，蒙自箱型柱，使三块箱型柱面板的一端头平齐再次用油缸进行夹紧，***后将隔板、腹板、翼板进行***焊，保证***焊的可靠性，为减小焊接变形，蒙自箱型柱加工厂，采用两侧焊缝同时焊的焊接工艺。

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箱形梁广泛应用于桥梁工程中，其剪力滞效应是设计计算中必须要考虑的问题。受剪力滞效应的影响，箱形梁上、下翼缘板的应力沿板宽的分布很不均匀，通常在靠近腹板处的应力较大，其数值要比按初等梁计算值大得多。多年来，许多学者致力于研究箱形梁的剪力滞效应，发表的相关文献已有不少。

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箱形梁在竖向挠曲时会产生剪力滞效应，其顶板和底板中纵向正应力沿板宽方向不再符合初等梁理论均匀分布状态。如果顶板或底板在与腹板连接处正应力大于沿板宽其余各点处正应力，此时剪力滞称为正剪力滞，反之，为负剪力滞。结构设计时，蒙自箱型柱制作加工，如果忽视剪力滞效应，将低估结构实际应力和位移，无法客观反映其真实受力和变形状况，甚至危及结构安全。多年来，许多学者围绕各种型式箱形梁剪力滞效应，蒙自箱型柱厂家，开展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被纳入桥梁设计规。

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