如果公交车穿行文教区，那么针对学生市场的广告投放就能避免因广泛撒网而造成的浪费。如果公交路线经过的办公区域较多，那么投放针对白领消费者的广告则可以取得较好的传播效果，这些都是实现广告投放由粗放型向集约型的转变的方式。

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公交是便民方便的交通工具，公交站台也是中国人口流量密集地之一，而公交车广告具有认知率和接受频率较高，具有提示（提醒）作用，投入少，效果好，广告作用时间长，灵活性强，大众化的宣传媒介，一定的环境美化作用，所以公交车广告无疑是广告主适合的投放地。上班族越来越多，生活节奏加快，而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择，那么在去购买的路上，街道上隆隆驶过的车身广告，对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用，或直接指导购买，或做品牌提醒。

公交上覆盖的广告是由一定的规定要求的，在***一线的城市之中，就只有深圳公交广告允许大面积上窗。公交车拉手广告当广告创意与人的上肢运动巧妙结合，引起日常生活情景共鸣的时候，会给人留下深刻的印象，增加产品或品牌的好感度。上窗，就是把画面覆盖住公交车窗。深圳的上窗面积也不得大于2.5个车窗。北京则只允许稍微露一点头。而且现在又加了许多规定，比如成都要逐步取消公交车身，某些城市规定了公交车身广告的内容要求等。

公交车广告

贴车贴应注意遵循***。车贴的***i大优点是：当车身贴裱贴於物件表面后，便于日后更换，撕揭很容易，并且不会留下胶质污染物。有的车贴面积太大，遮挡视线;有的车贴颜色过于鲜艳，容易分散其他车主注意力，增加了事故发生的可能性。所以，贴车贴并非可以随心所欲。如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了***，交1警会进行处罚。太过轻佻花哨的、带有挑衅性的、传递暴1力和血1腥的、无视社会规范和道德底线的，低俗的等车贴，应尽量避免。