双向作用筒式减震器工作原理说明：在压缩行程时，指汽车车轮移近车身，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动。3、设备开始工作时，应检查弹簧吊架的弹簧位移量是否符合标准，设备停止工作时，应检查减振器的弹簧是否复位。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞杆占去了一部分空间，因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。这些阀对油的进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。弹簧减震器性能特点：载荷范围载荷范围：245N-35040N。在公司发展壮大的3年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的***服务，我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！

弹簧减震器结构：

1.关节轴承；6）橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求。 7.壳体； 13.长短连接管；2.上销头；8.下压板；14.锁紧左螺母；3.调整螺母；9.下盖板； 15.下销头；4.上盖板； 10.外挑管； 16.关节轴承；5.上压板； 11.锁紧右螺母； 17.上刻度板；6.弹簧； 12.拉压杆； 18.下刻度板；

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！

橡胶减震器是目前在减震市场里可以说是个宠儿，它的强大减震效果及隔音效果是很多用户优先选择的减震器，可以说它的流行是因为其需要的原材料及结构比其它类型的减震器来的简单的多，在成本上也是相对较低。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。一般来说适合生产橡胶减震器目前比较主流的材料是：天然胶、氯丁胶、丁睛胶。但是市场上充斥着以再生胶为材料的减震器，手感硬无弹簧性，载重压缩比非线性，表面粗糙，减震效果差且易老化。这种类型的可以说不仅毫无用处，还容易造成问题，有些用户为买到劣质橡胶减震器而烦恼。

云南源凯管道阀门有限公司位于美丽的春城昆明，并于2016年在昆明注册成立。弹簧减振器主要适用于火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。在公司发展壮大的3年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的***服务，我公司主要经营减震器、阀门管道及配件、橡塑制品、不锈钢制品、机电设备及配件批发零售，期待您的在线留言或者来电咨询！