如果减振器没有漏油的现象，则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减振器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

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橡胶减震器的优点：

(1)可以自由确定形状，通过调整橡胶配方组分来控制硬度，可满足对各个方向刚度和强度的要求;

(2)内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声;

(3)弹性模量比金属小得多，可产生较大弹性形变;

(4)没有滑动部分，昆明阻尼减震器多少钱，易于***;

(5)质量小，安装和拆卸方便。

(6)冲击刚度高于静刚度和动刚度，有利于冲击变形。

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汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成***化零部件集团，正成为一种***化趋势。国际汽车及零部件企业，几乎都在中国建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“***化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零部件配件缺口。到2010年，中国汽车零部件国内产值将达到7000亿元左右。生产前景广阔，升值空间巨大。

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