1、一定要安装通气帽(排气螺塞)：

使用前应将较高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。如果未及时更换，减速机长时间运行，而致使减速机内的气体将油封胀坏，以至减速机漏油。

2、严禁锤击：

减速机的输出轴上加装,联轴器，皮带轮，链轮等联结件时不可采用直接锤击的方法，因减速机的输出轴结构不能承受轴向锤击，可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联结件。

3、及时更换润滑油，特别注意第1次：

应该特别注意的是第1次换油，减速机在第1次运行 300～400小时后应及时更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差、轴承孔中心线不相交性公差、中心线夹角的极限偏差、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差应符合设计要求。另外在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

更换润滑油意思为：将之前的润滑油全部放掉，冲洗干净，然后重新加入新的润滑油即可。

云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。SBD悬挂式系列减速机动力输出轴孔与主机轴装配时，保证过渡配全，不能敲击减速机任何部分，平键不能松动，使减速机以稳固、水平状态安装秤体上。

1.齿面磨损：由于硬齿面减速机的齿轮传动属于闭式齿轮传动，硬质颗粒等杂物落入轮齿的工作齿面会造成磨损，它主要是两齿面产生一定相对滑动摩擦形成的磨损，属于正常磨损。

　　2.齿面点蚀：由于减速机的齿轮是在重载荷、闭式传动中工作，在弹性变形的情况下，齿轮表面产生了很大的接触应力，接触应力按一定规律变化，当循环次数超过某一极限时，轮齿表面会产生细微的疲劳裂纹，裂纹逐渐扩展，使其表层上的小块金属剥落，形成了麻点或斑坑，即发生齿面点蚀。减速机的安装，要求地面平整，是水泥地面，通风条件尽量要好，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。

　　3.齿面胶合：当减速机超负荷工作或使用润滑油不当时，致使啮合区温度升高，在重载作用下轮齿接触面的油膜被挤破，使两轮齿的金属面直接接触并熔焊在一起，引起软齿部分接触面沿滑动方向被撕下而起沟。

　　4.齿面塑变：主要是由于齿轮表面的硬度不够，在重载荷作用下，使表层金属沿着摩擦力方向发生局部塑性变形。

云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。齿轮结构调整：根据低噪音的要求，齿轮减速机齿轮结构也是齿轮设计中的关键性步骤。

1.摆线减速机的噪音本来就较大，如果感觉噪音大时，而油温一直没有变化，则一般没有关系的，或检测一下噪音值，打电话给减速机厂家咨询噪音值是否为正常值。

2.润滑问题经常会导致减速机发热和噪音大的问题，润滑油过多的话，搅油会损失功率导致大量的热量产生，润滑油过少的话，摩擦同样产生大量的热量。

3.搅拌用的减速机，摆线减速机一般应该是立式安装的吧，这样的话，小型号的减速机一般为脂润滑，请确认注脂量符合厂家要求;大型号一般为强制润滑，确认润滑管路是否堵塞。

4.减速机与被动轴的对中是否超出需用范围，如果对中不好，会导致减速机输出轴承受过大的径向力，严重的话会大量磨损油封，以及偏心体轴承磨损，同样可能产生大量的热量。

5.偏心体轴承在摆线减速机，内是薄弱环节，它的质量非常重要。

云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。硬齿面减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，但是如果使用不当就会使它的寿命缩短，硬齿面减速机寿命缩短的根本原因有一下：1、频繁启动硬齿面减速机。