减速机外壳的详细说明：

减速机外壳是关系到减速机外观，产品好坏的重要目标！

减速机壳子薄，容易产品决裂，形成油外泄，形成润滑不充足，散热欠好，影响减速机的使用。

减速机壳子上同样会产生上述问题，但是相对速度较慢。

减速机壳体的底漆一定要做好这是避免减速机壳生锈和漏油重要的环节之一，做好底漆壳体要注意的便是外观了。

减速机壳子不可用重锤击打，更不能重摔。

云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，立式摆线针轮减速机多少钱，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，立式摆线针轮减速机价格，与新老客户真诚合作，共同发展。

(4) 高性能减速机要有足够的安全系数，一般在1. 5以上。不能忽视挤出机工作时***突然进入机筒或者控制系统失灵， 操作失检， 温度不够高就开机等因素而导致机器瞬时超载， 造成齿轮传动超负荷失效。所以， 给减速机设计留有足够的安全系数是极其重要的。当然， 盲目地加大减速机的规格， 从而使结构庞大， 也会增加成本。

(5) 减速机必须经过热平衡计算。各个规格的齿轮箱都 应有一个热功率Pt值(Thema Power) 。Pt值是指在无安装任何人工冷却装置的情况下， 减速箱的发热可以连续散发出去。当齿轮箱的设计动力值大于热功率 Pt 值， 则需采用强制冷却方式来散热。

(6) 油封装置要选用耐磨耐高热的材料，保证在长期连续工作时不发热， 不漏油。

(7) 减速机出厂前是否经过严格的检测( 噪音、振动、精度等)，是否有完善的检测手段?这是衡量和保证减速机产品质量的必备手段。

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二.减速机箱体技术要求:

1.铸造箱体必需经过时效处置；

2.底座与箱盖合箱后，边缘应平齐，总长gt;1200mm时，相互错位每边不大于2mm总长

≥1200mm时，相互错位每边不大于3mm；

3.底座与箱盖合箱后，未紧固螺栓时，立式摆线针轮减速机报价，用005mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺

塞入深度不得大于剖分面宽度的1/3；

4.轴承孔的轴线与剖分面的不重合度不大于02~03mm；

5.轴承孔的椭圆度与不直度按照7级精度GB1184-1996；

6.轴承孔端面与其轴线的不垂直度按照7级精度GB1184-1996；

7.轴承孔中心线不平行度公差、中心线歪斜度公差、轴承孔中心距的极限偏差、轴承

孔中心线不相交性公差、中心线夹角的极限偏差、轴承孔中心线歪斜度公差、轴承孔

中心距的极限偏差应符合设计要求。

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