(4) 高性能减速机要有足够的安全系数，一般在1. 5以上。不能忽视挤出机工作时***突然进入机筒或者控制系统失灵， 操作失检， 温度不够高就开机等因素而导致机器瞬时超载， 造成齿轮传动超负荷失效。所以， 给减速机设计留有足够的安全系数是极其重要的。当然， 盲目地加大减速机的规格， 从而使结构庞大， 也会增加成本。

(5) 减速机必须经过热平衡计算。各个规格的齿轮箱都 应有一个热功率Pt值(Thema Power) 。Pt值是指在无安装任何人工冷却装置的情况下， 减速箱的发热可以连续散发出去。当齿轮箱的设计动力值大于热功率 Pt 值， 则需采用强制冷却方式来散热。

(6) 油封装置要选用耐磨耐高热的材料，保证在长期连续工作时不发热， 不漏油。

(7) 减速机出厂前是否经过严格的检测( 噪音、振动、精度等)，是否有完善的检测手段?这是衡量和保证减速机产品质量的必备手段。

云南汉华机械设备有限公司 是一家集装配生产、维修、销售于一体的机械设备有限公司，主要经营产品包括减速机，电机，矿山设备，冶金设备等等，公司以品质为先，诚信为本，服务客户，开拓进取为宗旨，进一步推荐科技，装配生产，品牌维修、销售网络市场推广五位一体的商业模式转型，与新老客户真诚合作，共同发展。

渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，蜗轮减速机维修，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。

渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿较大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，蜗轮减速机厂家，滚齿时要用留磨量滚刀。

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常规减速机的换油方法按照以下步骤：

1.冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

2.切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！

3.注意：换油时减速机仍应保持温热。

4.在放油螺塞下面放一个接油盘。

5.打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。

6.将油全部排除。

7.装上放油螺塞。

8.注入同牌号的新油。

9.油量应与安装位置一致。

10.在油位螺塞处检查油位。

11.拧紧油位螺塞及通气器。

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