目前国产的单钢轮手扶式压路机有2大类：

1、自重300公斤及以上的。此类压路机的发动机多为廉价而笨重的柴油发动机，传动系统为皮带或链条传动，激振力在1.5-2.0吨左右，整机笨重，作业转场时需要专门配备吊车或装载机。保修6个月，售价2万不到。此类压路机多以河南，山东地区的私人手工作坊出品为主。压路机外资品牌表现优于行业业内5家外资品牌，当月销售106台，同比增长37台，增幅53。

2、自重200公斤及以下的。此类压路机的发动机多为本田发动机，传动系统链条传动或液压传动，激振力在1.2-1.5吨左右，整机轻巧，可前进后退。作业转场时不需要专门配备吊车或装载机，人工可以搬运上下工具车。保修一年以上，售价3万不到。

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振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料。 在公路建设中，振动压路机适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。

振动压路机

激振机构由振动轴、振动轴承、固定和活动偏心块等零件组成，安装在由法兰盘组成的振动室内（法兰盘用螺栓固定在钢轮辐板上），重型振动压路机一般有相同的两个振动室和两个激振机构，激振旋转中心与振动轮回转轴线重合，振动马达带动左、右振动轴同步旋转，左、右振动轴上的偏心块旋转时产生离心力即激振力，与前机架一起作用在振动轮上对压实对象进行压实。检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。