按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。由于机器的前后振动系统既***又相互联系（共用补油泵），所以可应用“元件置换法”进行诊断。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

昆明桦鑫机电设备有限公司始创于2004年,是***销售、租凭、维修发电机组的公司。在全省设有多个销售服务部,随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙 服务。

压路机历史及发展（三）

2014年7月份行业22家企业销售压路机1132台，环比下降269台，降幅19.2%；同比下降258台，降幅18.6%。2014年1-7月份，累计销售9369台，同比下降614台，降幅6.2%，降幅呈进一步放大趋势。

2014年7月后压路机出口市场持续低迷，降幅高于行业整体水平。

7月份出口210台，同比下降53台，降幅20.2%，环比下降100台，降幅32.3%；累计出口1742台，同比下降460台，降幅20.9%，当月出口和年度累计出口降幅均超过行业整体降幅，成为行业整体销量下滑的主要因素。

随着我国社会经济的不断发展，国内压路机需求不断增长，国外有名压路机生产企业也加大了对国内市场的***力度，这对我国企业的市场占有率造成了一定的威胁，2012年中国压路机出口增速放缓。

经过多年的发展，我国压路机行业产销量连年增长，行业逐步进入成熟期，在技术研发、市场拓展上都有了比较大的飞跃。随着我国在基础建设方面的***的继续加大，大吨位的压路机由于其效率的压实效果仍将受到施工单位的青睐，其市场形势会继续向好。

压路机主离合器***

1.主离合器除了随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。

2.主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。

3.经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。