玻璃珠型反光膜较早出现,但其工艺变化比较少,主要有两种类型,一种为透镜埋入型反光膜,习惯上称为工程级反光膜;一种为高强级反光膜。在透镜埋入型反光膜里,由于其出现历史悠久,各个不同的厂家,在漫长的生产制造过程中,利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同,制作了很多种反光膜,比如超工程级反光膜,主要是在工程级反光膜的基础上,用更高质量的玻璃珠,并把玻璃珠的密度加大,以提高一些亮度;反光标牌施工采用手工涂刷时须使用较好羊毛排刷,不宜使用滚筒,面积大可采用高压无气喷涂施工。俗称经济级的反光膜。
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橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,也有PVC,PU等材料的集橡胶的韧性于一身,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点。再配以高强反光膜,反光效果好,适用于城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示。
桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。
车行道隔离设施应明显易见,端部应配置反光设施,在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施,并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
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