移动破碎锤型号在线咨询
作者:世工破碎锤2020/8/15 2:32:34






破碎锤的操作指南

注意事项

驾驶室前要装上碎片防护罩装置,防止作业时飞来的碎块造成伤害。

在作业期间,所有现场人员包括挖机司机都必须戴上耳塞及口罩。

司机应坐在座椅上操作破碎锤,只有在挖掘机/装载机与破碎锤状态均正常时才可以破碎锤。

若有人进入作业***区域时,应立即停止破碎锤的作业;因为相对挖掘作业而言,破碎锤作业时,人员很容易被飞迸出的碎块击中。

用破碎锤作业时,操作挖掘机/装载机应遵守挖掘机/装载机制造厂家的安全操作规定。确认使用安装完好、调试正常的破碎锤。

醉酒或服药有反应的情况下不要操作破碎锤。

当脱开弯背进行维护及检修时,应确保工况稳定并放低工作装置。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,***为一体的***液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员***构思,***完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!破碎锤进行工作期间操作人员应注意以下几点:1)软管剧烈振动时应停止作业应检查破碎锤高压及低压软管是否振动过于剧烈。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***服务,欢迎咨询我们!





磨合期的特点

1.磨损速度快

由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上,这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。

2.润滑不良

由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难保证配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。又因破碎锤的回油一般不经过冷却器而直接经滤油器回油箱,如此循环油路可能造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(尤其是密封件)的使用寿命。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,***为一体的***液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员***构思,***完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!2.磨合期结束,应对机器进行强制***,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***服务,欢迎咨询我们!





液压破碎锤作为工程机械中常见的附件之一,如今已被广泛应用于矿山、铁路、公路、市政等工作场合。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。众所周知, 液压破碎锤在日常工作中啃的都是“硬骨头”工作环境恶劣条件差,掌握正确的破碎锤使用方法,不仅能提高工作效率,还能大大的延长使用寿命,降低故障频率。

破碎锤的选配

我们首先从破碎锤的选配说起,一般情况下,用户选用破碎锤主要考虑的是锤子和承载机工作重量的匹配。在这里小编提醒各位,选用破碎锤不仅要匹配工作重量,还要注意液压锤的备用阀的输出流量和压力匹配的问题。

一般来讲,液压锤的流量大小决定其工作效率(即每分种的冲击数,流量与冲击次数成正比),如果承载机流量和工作压力大于液压锤的需求,溢流阀就需要承担繁重的分流卸荷工作。这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到,从而损坏这些部件。当破碎锤在超高压力下工作时,会造成管路爆裂、液压油局部过热的情况,并且会造成换向阀严重磨损,严重影响液压元件的使用寿命。



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破碎锤正常工作的油压是多少,油压过高或高低对破碎锤和挖机有什么影响?

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处理方法

对于新挖机来说,一般都是200-220之间,对于旧挖机来说一般是230以上。

油压过低的话,会使得破碎过程中力气不大。

过高的话,打击的力气很大,但是对挖机液压泵和锤的本身磨损会很严重:锤的护板,大臂,压板等等焊缝处开裂。螺栓容易断裂,软管,硬管漏油,挖机和破碎锤性能早期下降厉害。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,***为一体的***液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司核心技术人员***构思,***完成,公司团队强大的凝聚力,也给世工产品的质量打下坚实的基础!常用炮头的结构:炮头的结构主要分为三大块:上缸体(氮气室)、中缸体(油缸)、下缸体,三者通过四根通体螺栓进行连接。“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供***服务,欢迎咨询我们!





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