破碎锤钎杆漏油严重？先别扔还能用

对于破碎锤钎杆，只要是打过锤的机手都不陌生，该部件属于消耗品，磨损严重后无法修复只能换新，而且作为破碎锤的‘前锋大将’，一个钎杆的价格并不便宜，换一次至少要上千元。

故障现象

故障现象并不复杂，机手肉眼就可以发现，基本上都是钎杆及前端盖处漏油严重。

检查过程

拆检钎杆发现损坏，进一步拆检破碎器总成发现活塞头部的主密封上夹杂一钎杆破损时残留的铁销，致使唇边变型钎杆有异常磨损。

2 、另一个重要原因是钎杆的异常磨损是操作手在作业时钎杆的摆放与破碎物不垂直，且长时间如此操作造成的。

处理方式

1、针对文中的挖掘机损坏情况，需要更换活塞主密封，鉴于钎杆的磨损并不算严重，所以损坏的钎杆还可以继续使用。

云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发，生产，销售，***为一体的***液压破碎锤制造厂商，总公司成立于2006年，公司在国内同行业来说，属于生产体系比较健全的生产家，机芯部件除密封件以外，均由世工自主生产，大锤设计均由公司核心技术人员***构思，***完成，公司团队强大的凝聚力，也给世工产品的质量打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!钎杆打进破碎物体内，应停止打击钎杆穿透破碎物体进入里层的时候严禁打击。云南世工破碎锤将竭诚为您提供***服务，欢迎咨询我们！

通体螺丝，一般用12.9级的合金结构钢来生产，通体螺丝是固定破碎锤上中下缸体的重要部件，如果螺丝松动或断裂时会造成活塞和缸体打击时不同心而拉缸，一般来说通体螺丝是合金结构钢调制制作而成，不管是延伸率还是屈服强度都能达到碳钢所达不到的标准，这样即使是在高强度的工作环境下依然能保持有较高的韧性和强度，而现在市场上为了追求利益大化，很多新破碎锤组装厂家用的都是碳钢调制或不调质生产的螺丝来组装破碎锤，这样做的危害就是螺丝的扭矩达到了，但是只要一干活产生振动，很快就又松了，特别是在矿山工作强度比较大的地方，几个小时就还要再紧，而且是恶循环，反反复复紧过几次以后延伸率达到极限就断裂了，而正规大厂生产的螺丝一次紧固达到标准值以后，就不会松动，一般1个月检查一次。安装破碎锤，需要在预留的阀芯处加装油管、破碎低压传感器、破碎模式切换开关，此开关一般安装在钥匙开关下面，增加此开关作用是使液压流量与破碎模式更加匹配。

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在工程作业中，正确操作破碎锤可提高破碎锤的作业效率,并可延长使用寿命。那么操作时都要注意什么呢？

（1）每次使用破碎锤时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见,应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成a油管脱落，从而发生故障。

（2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。

（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有裂开的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。

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破碎锤的一般型号

市场上挖掘机破碎锤的品牌有很多，比较的有水山、工兵、阿特拉斯科普柯、古河等等，每个品牌的破碎锤都有自己的命名规则，初次选购的用户可能会看得一头雾水。

但是其实挖掘机破碎锤在行业内一般按照钎杆直径进行型号划分，我们平时听到的“68锤”指的是钎杆直径为68mm的破碎锤，“140锤”指的是钎杆直径为140mm的破碎锤。

常见的破碎锤钎杆直径有53、68、75、100、120、135、140、150、165（单位均为毫米）等等，不同品牌之间也细分了很多型号，下面我们就来看看这些型号的破碎锤应该与多大的挖掘机匹配。

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