太阳能路灯与普通市电路灯安装对比

太阳能路灯与普通市电路灯安装对比

太阳能路灯安装时，不用辅设复杂线路，只做一个水泥基座及一个电池坑，用镀锌螺栓固定就可。

省去市电路灯施工中有复杂的作业程序。首先要辅设电缆，挖沟布管、管内穿线、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、财力。后还要进行调试，一旦出现问题，就造成很大消耗。

云南金亚照明设备有限公司目前主营太阳能路灯、中高杆路灯、庭院灯、景观灯、光伏发电等等，我们作为生产厂家，拥有良好性价比的产品和服务，为客户提供的解决方案，欢迎来电咨询。

太阳能供电系统

太阳能供电系统中蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命，本方案中选用该公司与中科院金属研究所联合研制的新成果储能型胶体蓄电池， 与普通的铅酸电池相比，它在设计上和制造工艺上有以下突出特点：

使用寿命超长，正常情况下使用寿命为五到十年。

采用适合的正负极合金配方及活性物质配比，使电池更加适合储能电池循环充、放电的使用特点。

胶体电解液的设计，有效的***活性物质的脱锈和极板的***盐化现象，从而延缓了电池在使用过程中的性能衰降，大大改善了电池的深充放循环寿命。

LED太阳能路灯需要注意散热问题

散热是LED路灯需要***解决的问题。众所周知，LED是个光电器件，其工作过程中只有15%～25%的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能，使LED的温度升高。在大功率LED中，散热是个大问题。例如，1个10W白光LED若其光电转换效率为20%，则有8W的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率LED的器芯温度会急速上升，当其结温(TJ)上升超过***大允许温度时(一般是150℃)，大功率LED会因过热而损坏。因此在大功率LED灯具设计中，***主要的设计工作就是散热设计。由于LED路灯亮度要求高，使用环境比较苛刻，如果散热解决不好，会迅速导致LED老化，稳定性降低。一盏采用250W高压钠灯的路灯，由于技术成熟，散热控制的很好，即使工作5000小时，光衰仍然很小。相同条件下的大功率LED路灯，如果散热解决不好，光衰会很大。LED路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管、回路热管散热和均温板散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和均温板散热方式成本较高。采用高亮度LED发光二极管设计，无需人工操作，天黑灯具自动点亮，天亮自动熄灭。

太阳能路灯夏季常出现的问题和应对的措施：

1.因为我国大部分地区属亚一热带季风气候，夏季受台风等强风影响，强风给这些高度较高但基础相对较弱的路灯带来了不小的挑战，时常出现太阳能路灯电池板掉落、灯具掉落、灯杆倾斜甚至倾倒的现象，不仅不能起到正常照明的作用，而且给路上的行人，车辆带来很大的安全隐患。因此，我们必须在强风来临前对太阳能路灯和LED路灯做个安全性能的检查和隐患的排除。亲临现场看电池板、灯具是否有晃动的情况，看路灯是否出现倾斜的情况，基础笼螺栓是否牢固，是否有松动现象等。如果有上述情况，应及时排除。以避免发生以外。随着温度的急剧升高，蓄电池的储能也受到影响，我们应及时检测以往的蓄电池，对容量不能满足使用要求的太阳能蓄电池要及时更换，以免影响正常工作。

2.随着温度的急剧升高，蓄电池的储能也受到影响，我们应及时检测以往的蓄电池，对容量不能满足使用要求的太阳能蓄电池要及时更换，以免影响正常工作。

3.检查系统防水性能。打开路灯底部门子，哪出太阳能控制器，检查各接头处是否有接触不良、渗水、胶带脱落等情况。如果有应及时做出整改，排除安全隐患。因为夏季雨水量大量增多，虽然雨水一般不会进入灯杆，但是水蒸气的凝结也会照成短路的情况，而且夏季多有暴雨，积水深度也时常会出现很多年不遇的特殊情况，因此防患于未然是很有必要的。云南金亚照明有自己的生产制造工厂，优良的生产制作加工流水线做出行业的好产品、好品牌、好服务、好价格。