机组稳态运行
额定主用功率的连续运行试验:机组在额定工况下满载运行11h后,紧接着过载10%运行1h;每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水(或风)温度及机油温度(在仪器板温度表上读取)、添加燃油时间等。观察机组是否出现停机、降功率等异常现象。(机组铭牌上未标出主用功率数值的,厂商应提供相应的主用功率数值以供测试。)
“当、 当、当”的撞击声
沃尔沃发电机从高速运转中突然降到低速时,在柴油机气缸的上部可以明显听到“当、 当、当”的撞击声。
这是柴油机常有的毛病之一, 究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生 转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。
为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。
“嗥嗥'的声音
在沃尔沃发电机的柴油机前盖处,可以清楚地听到一种“嗥嗥'的声音。这种声音来自于前盖内部的啮合齿轮,各部啮合齿轮的齿轮磨损过度,致使齿轮的间隙过大,使齿轮之间不能进入正常的啮合状态产性这种声响,排除方法是打开前盖,用铅片或油漆检查齿轮的啮台情况,进行调整,如果齿轮间隙过大的话则必须及时更换新的齿轮。
用小锤轻敲铁砧的声音
沿沃尔沃发电机的柴油机气缸的上下各处均有类似用小锤轻敲铁砧的声音。造成这种声音的主要原因就是活塞环与环槽之间的间隙过大,使活塞环在上下运行时与活塞发生敲击而产生出类似用小锤轻敲铁砧的声音。出现这种情况后应立即停止发动机的工作,更换新的活塞环。
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