机组容性负载能力检测——YD502新的测试方法，arctan0.95计算要求加入

检测容性负载时，按照机组输出很大有功功率的100%配置阻性负载，并按照功率因数超前（容性）0.95配置相应的容性负载。机组在额定工况下运行1h。每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水（或风）温度、机油压力和发电机绕组温度。

排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面：　　a、柴油机温度过低；

　　b、喷油时间过晚；

　　c、燃油中有水或有水漏人气缸，水受热后变成白色蒸汽；

　　d、柴油机油路中有空气，影响了供油和喷油；

　　e、气缸压缩力严重不足。

排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面：　　a、机油盆内机油过多油面过高，形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧；

　　b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧；

　　C、气缸封闭不严，机油窜人燃烧室燃烧，其原因是活塞环卡死在环槽中，活塞环弹力不足或开口重叠，活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等；

　　d、气门与气门导管间隙过大，机油窜入燃烧室燃烧。

b、供油时间过早。在气缸中的压力、温度较低的情况下，供油时间过早的柴油机会导致部分柴油燃烧不完，形成炭粒，从排气管喷出，颜色是灰黑色。应重新调整供油时间。

　　c.空气滤清器堵塞，进气不充分时柴油机也会冒黑烟。如果柴油机高速、低速都冒烟，可取下空滤器试验。如果冒烟立即消失，说明空滤器堵塞，必须立即清洗。

　　d、柴油质量不合要求，影响雾化和燃烧。